Studiet inneholder emner som Navigasjon, Lastelære, Kontroll av skipets drift, GOC, Maritim engelsk, samt redskapsfagene matematikk, fysikk og norsk.

Det er mye praktisk navigering i studiet der vi benytter oss av skolens bro simulatorer.

For mer informasjon se studieplanen.

Studieplan

Studiet er stedbasert, det vil si at det er undervisning på skolen hver dag og vi følger normal skolerute. Det er innleveringer i form av arbeidskrav i hvert emne, og alle arbeidskrav må fullføres og beståes for å kunne gå opp til eksamen.

Det er mye praksis i emnet navigasjon, der dere som studenter vil navigere ulike skipstyper i ulike farvann med tanke på sikker navigasjon i henhold til sjøveisreglene. Her vil det bli seilas i åpen sjø, i trange farvann, i mørket, i regn og snø, med strøm og vind som påvirker skipet dere navigerer.

Studiet kan gjennomføres på to måter:

• Heltid: 2 år i Grimstad, med undervisning fem dager i uken.
• Kombinasjonsløp: Start med ett år heltid i Grimstad (5 dager per uke), og fortsett med to år deltid på nett med samlinger. Totalt tre år.

Se studieplan

Studieplan

Selve studiet er gratis, men studenten må selv dekke studiemateriell som bøker, PC, kopiering og ekskursjoner.

Det betales semesteravgift (ett skoleår består av to semestre). Dette dekker medlemskap i Organisasjon for Norske Fagskolestudenter (ONF) og Studentsamskipnaden i Agder (SiA). Denne avgiften betales ved oppstart av studiet og gir rettigheter som student. Dette gjelder både heltids- og deltidsstudenter. Det gis ingen refusjon av semesteravgift dersom student slutter.

Studier ved Fagskolen i Agder er godkjent av NOKUT og gir rett til lån og stipend i Statens lånekasse for utdanning.

Studenten får tilgang til digitalt studentbevis i det administrative systemet VIS.

Studenten må også dekke kostnader til egen PC med administratorrettigheter - vår anbefaling følger skole PC i fylket:

Etter fullført og bestått utdanning har man det teoretiske grunnlaget for å løse dekksoffisersertifikat klasse 1, og da bli sjøkaptein på alle skip uansett størrelse og fartsområde.

Med kompetanse som dekksoffiser vil man også være attraktiv på andre områder innen rederivirksomhet, maritim leverandørindustri, offentlige og private institusjoner som f.eks. Kystverket, Sjøfartsdirektoratet, klasseselskaper, havnekontorer og mye mer.