Studiet inneholder emner som Maskinlære, Vedlikehold, Skips-elektro, Kontroll av skipets drift, Maritim engelsk, samt redskapsfagene matematikk, fysikk og norsk.

Det er en del praktisk trening der vi bruker maskinromssimulatoren og høyspent simulatoren til praktiske øvelser.

For mer informasjon se studieplanen.

Studieplan

Etter fullført og bestått utdanning har man det teoretiske grunnlaget for å løse maskinoffisersertifikat klasse 1, og da bli maskinsjef på alle skip uansett størrelse og fartsområde.

Med kompetanse som maskinoffiser vil man også være attraktiv på andre områder innen rederivirksomhet, maritim leverandørindustri, offentlige og private institusjoner som f.eks. Kystverket, Sjøfartsdirektoratet, klasseselskaper, havnekontorer og mye mer.

a.    fullført og bestått videregående opplæring med fagbrev fra maritime fag, med fagbrev som:

Skipsmotormekaniker, (motormann)

 b.    Søkere som kan dokumentere at de skal gjennomføre fagprøve etter opptaksfristen, kan tildeles plass på vilkår om bestått prøve i løpet av første semester i opptaksåret.

c.    Søkere som ikke oppfyller a eller b, og som har fylt 23 år, kan søke opptak på grunnlag av realkompetanse tilsvarende relevante fagbrev.

Selve studiet er gratis, men studenten må selv dekke studiemateriell som bøker, PC, kopiering og ekskursjoner.

Det betales semesteravgift (ett skoleår består av to semestre). Dette dekker medlemskap i Organisasjon for Norske Fagskolestudenter (ONF) og Studentsamskipnaden i Agder (SiA). Denne avgiften betales ved oppstart av studiet og gir rettigheter som student. Dette gjelder både heltids- og deltidsstudenter. Det gis ingen refusjon av semesteravgift dersom student slutter.

Studier ved Fagskolen i Agder er godkjent av NOKUT og gir rett til lån og stipend i Statens lånekasse for utdanning.

Studenten får tilgang til digitalt studentbevis i det administrative systemet VIS.

Studenten må også dekke kostnader til egen PC med administratorrettigheter - vår anbefaling følger skole PC i fylket:

Studiet er stedbasert, det vil si at det er undervisning på skolen hver dag og vi følger normal skolerute. Det er innleveringer i form av arbeidskrav i hvert emne, og alle arbeidskrav må fullføres og beståes for å kunne gå opp til eksamen.

Det er praksis i emnene maskineri, vedlikehold og skips-elektro der vi bruker simulatorene våre i undervisningen. Her blir det oppstart av kaldt skip, og feilsøking når man opplever problemer med teknisk drift om bord, med mer.